Ar padangų perdirbimo įranga nekenkia aplinkai?
Padangų atliekų perdirbimo įrangayra įrenginys, kuris padangų atliekas paverčia padangų alyva. Šiuo metu tai dažniausiai naudojama padangų atliekų perdirbimo įranga. Taigi ar padangų alyvos gamybos procesas iš naudotų padangų terš aplinką?
ODF kompanijos gaminama padangų atliekų perdirbimo įranga yra labai draugiškas aplinkai įrenginys. Jis gali pakartotinai naudoti gumines padangas, kabelių apvalkalus ir kt., kad būtų galima perdirbti išteklius; kita vertus, išvengiama aplinkos taršos;
Padangų laužo cheminės medžiagos įkaista, išskirdamos kenksmingas dujas ir daleles. Šios dujos ir kietosios dalelės gali būti sieros dioksidas, azoto oksidai, lakieji organiniai junginiai ir suspenduotos dalelės. Ankstesnis vietinis naftos perdirbimas buvo neteisėtas naftos perdirbimo įrenginys, suprojektuotas projektavimo padalinio, kuris neturėjo kvalifikacijos projektuoti alyvą ir neturėjo būtinų saugos priemonių, dėl kurių krekingo krosnis galėtų sprogti. Tikimybė didėja ir tai taip pat yra rimta grėsmė žmogaus gyvybei.
ODFcompany serijos naudotų padangų perdirbimo įranga yra su purškiamų dulkių šalinimo įtaisu. Principas yra toks, kad vanduo praeina pro antgalį ir susidaro rūkas dulkių surinktuve. Kai dulkių turinčios dūmų dujos praeina pro rūko erdvę, dulkių dalelės ir skysčio lašeliai yra atskiriami. Dulkių dalelės nukrenta kartu su skysčio lašeliais dėl susidūrimo, perėmimo ir kondensacijos efektų, pašalinamos įtrūkimo proceso metu susidariusios dulkių dalelės; įrenginyje yra desulfuravimo įrenginys, kuris sugeria dulkes ir sieros dioksidą juoduose dūmuose ir išleidžia juos pagal nacionalinius emisijos standartus.
