Kaip panaudotą alyvą paversti mazutu naudojant alyvos perdirbimo įrangą
Alyvos atliekos, dar vadinamos panaudota alyva, gali būti kenksmingos aplinkai, jei jos netinkamai pašalinamos. Tačiau jį galima paversti ir naudingu produktu – mazutu. Šis procesas gali būti pasiektas naudojant naudotų alyvų surinkimo įrangą.
Pirmas žingsnis paverčiant naudotas alyvas mazutu yra išfiltruoti bet kokius teršalus, tokius kaip nešvarumai, vanduo ir metalo dalelės. Paprastai tai atliekama naudojant centrifugą, kuri sukasi alyvą ir atskiria teršalus nuo aliejaus.
Kai aliejus nufiltruojamas, jis pašildomas iki aukštos temperatūros, kad būtų pašalintas likęs vanduo ir nešvarumai. Šis procesas, žinomas kaip distiliavimas, padalija aliejų į skirtingas frakcijas pagal jų virimo temperatūrą.
Labiausiai pageidaujama frakcija yra ta, kurios virimo temperatūra yra nuo 300 iki 400 laipsnių Celsijaus, o tai yra ideali temperatūra kūrenimui krosnyse ar katiluose. Tada ši frakcija atšaldoma, o visos likusios priemaišos pašalinamos per procesą, vadinamą rafinavimu.
ODF sistemos atliekų perdirbimo įrangos veikimo procesas yra toks:
①Variklio alyvos atliekos per alyvos siurblį pumpuojamos į pakaitinimo krosnį ir rafinavimo krosnį;
② Rafinavimo krosnies šildymui naudokite degiklį. Dūmų dujos, susidarančios šildymo proceso metu, dūmų vamzdžiu pasiekia pakaitinimo baką, o išmetamųjų dujų šiluma panaudojama pašildymo bakui šildyti;
③ Kai rafinavimo krosnyje temperatūra pasiekia 180 laipsnių, susidariusios naftos dujos patenka į katalizinį bokštą, o po to patenka į kondensatoriaus ritinį kondensacijai; po kondensacijos jis patenka į alyvos baką, kuris dabar yra lengvas aliejus;
④ Kai rafinavimo krosnyje temperatūra pasiekia 200 laipsnių, uždarykite pirmojo alyvos bako vožtuvą, kad alyvos dujos patektų į antrą alyvos baką, praeidamos per ritės kondensatorių. Tada skystis per alyvos siurblį pumpuojamas į filtro baką, kad būtų galima filtruoti rafinuotą alyvą. Atsikelkite, o dabar gausite dyzeliną;
⑤ Dalis nekondensuojančių dujų, praeinančių per ritės kondensatorių, praeina per apsauginį vandens sandariklį, o po to kaitinamas ir naudojamas rafinavimo krosnyje;
⑥ Dūmų dujos, susidarančios šildymo ir degimo proceso metu, išvalomos naudojant purškiamų dulkių šalinimo sistemą, kad atitiktų emisijos standartus;
⑦ Pakaitinimo bake esantis skystis iš anksto pašildomas išmetamosiomis dujomis ir praeina per kondensatorių, kad pašalintų alyvoje esančią drėgmę;
⑧ Kai alyva pakaitinimo bake pasiekia tam tikrą temperatūrą po pakaitinimo, alyvos siurblys pumpuojamas į rafinavimo krosnį; tik pasirūpinkite, kad pakaitinimo bake visada būtų alyvos;
⑨ Rektifikavus palikti anglies blokai išleidžiami iš galinio šlako išleidimo angos;
Galutinis produktas yra aukštos kokybės mazutas, kuris gali būti naudojamas katilams, generatoriams ir kitoms mašinoms maitinti. Svarbu pažymėti, kad mazuto kokybė priklausys nuo naudotos alyvos kokybės, kuri buvo naudojama kaip pradinė medžiaga.
Be to, kad naudotos alyvos pavertimas mazutu yra ekologiškas būdas pašalinti alyvą, jis taip pat gali būti ekonomiškas sprendimas įmonėms, kurios gamina didelius naudotos alyvos kiekius, pavyzdžiui, automobilių remonto dirbtuvėms ar gamykloms. Paversdamos naudotą alyvą mazutu, šios įmonės gali sutaupyti pinigų šalinimo išlaidoms ir taip pat gali uždirbti pajamų parduodant mazutą.
Apskritai naudotos alyvos pavertimas mazutu yra vertingas procesas, kurį galima pasiekti naudojant alyvos regeneravimo įrangą. Tinkamai filtruojant ir distiliuojant naudotas alyvas, įmonės gali ne tik sumažinti poveikį aplinkai, bet ir sutaupyti pinigų bei potencialiai uždirbti pajamų iš susidarančio mazuto.
